Село Грабовница: страдамо због нехата ,,Железнице Србије’’

26.06.2011. Аутор: Данило Коцић, градлесковац.нет

У лесковачком крају има много примера бахатог понашања возача и пешака, па и случајева грубог непоштовања саобраћајне сигнализације, што се може видети и на једном од снимака уз овај прилог, а шта је прави узрок недавне саобраћајне несреће код села Грабовнице, када је путнички воз, који је саобраћао на релацији Ниш – Ристовац, налетао на камион предузећа Прима нова, саопштиће посебна комисија, као и надлежни правосудни органи, која тај случај испитијују.

Детаљ са несреће код Грабовнице (фото ТВ Клисура)

ЛЕСКОВАЦ – Поводом ове несреће, портпарол ,,Железница Србије’’ Ненад Стефановић изјавио је појединим медијима да је ,,Комисија за ванредне догађаје тог предузећа извршила увиђај и да се не може са сигурношћу рећи шта је узрок несреће код Грабовнице, али да према искуству и првим коментарима чланова те комисије ,,Железница Србије’’ не сноси одговорност за тај догађај’’.

-У 194 удеса који су се од 2008. године до данас догодили на српским пругама, на пружним прелазима, само су два пута узрок биле ,,Железнице Србије’’ – прецизира Станисављевић.

Ипак, без обзира на оцене званичне комисије и истражних органа, мештани села Грабовнице незадовољни су понашањем ,,Железница Србије’’, јер и поред вишегодишњих упозорења, нису пружни прелаз код њиховог места обележили рампом!

Пружни прелаз код Грабовнице, где се догодила несрећа у којој је возач камиона предузећа ,,Прима нова’’Игор Ристић (34) тешко повређен, свакога дана прелази око три хиљаде житеља овог и околних села!

-На овом месту пре равно тридесет година настрадао је и мој отац! – каже Љубиша Савић, мештанин Грабовнице.

У Грабовници су само у последњих неколико година упутиили десетак писама и обавили неколико разговора са најодговорнијим у железничкој станици у Лесковцу, локалној самоуправи, али и у седишту ,,Железница Србије’’ у Београду. Кажу да су и сами спремни да делимично финансирају постављање рампе, али до сада нису добили ниакакав званични одговор!

У Србији тек на сваком петом пружном прелазу постоје рампе, браници или полубраници. Сваке године у несрећама на тим местима у просеку страда једанаест особа, а више од четрдесет задобоју тешке и лаке повреде. Према подацима ,,Железница Србије’’, у земљи има 2.138 пружних прелаза, сви су обезбеђени - сваки пети ,,најсавремнијом опремом, а остали ,,знацима друмске сигнализације’’.

-Овде, на прелазу пруге, последњих година страдало је неколико наших мештана и више не знамо шта би требало да се догоди да би у ,,Железницама Србије’’ реаговали на прави начин – пита се Љубиша Савић, житељ села Грабовнице, недалеко од Лесковца.

# Железнице Србије село пружни прелаз
@