"Pružni prelaz u Međurovu nije adekvatno obeležen, treba da stoji semafor"

Milan Božović je, gostujući u Dnevniku RTS-a, rekao da prema članu 153 Zakona o bezbednosti saobraćaja napisano da na takvom prelazu, kakav je na mestu tragične nesreće, mora da se nalazi semafor. Prema saopštenju Železnica, kaže, semafora nema.

Ističe da nije neohpdno na svakom pružnom prelazu postaviti rampu, već samo tamo gde je važno da se učesnici u saobraćaju zaustave da fizički dođu na prelaz.

Božović ukazuje da se odgovornost za nesreću ne može preneti samo na lokalnu samoupravu ili samo na Železnice, jer ta dva sistema treba zajdničkim snagama da obezbeđuju prelaze.

"Lokalna samouprava ne može sama da postavi semafor, jer to zahteva intervenciju na šinama, to ne može da uradi bez Železnica, ali samouprava to plaća", ukazuje Božović.

Objašnjava da je postojanje znaka "stop" na ovakvom prelazu sporno.

"U pravilniku stoji da je znak 'stop' označava naredbu vozaču da mora da zaustavi vozilo i ustupi prvenstvo prolaza vozilima koja se kreću putem na koji nailazi. Pruga nije put. Ili da predefinišemo znak 'stop' ili da prestaneo da ga stavljamo na prelaze", ukazuje Milan Božović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja.

Nema izgrađene kulture ponašanja u saobraćaju 

Ako prelaz nije adekvatno obezbeđen a još su uz to i vremenski uslovi loši, najbolja prevencija je, kaže, da se uspore i jedan i drugi učesnik u saobraćaju.

"Vi treba da težite da smanjite brzinu na ukrštanju. Eto prostog primera ležećih policajaca kod škola. Ako dođe do sudara, da posledice budu manje", napominje Božović.

Društvo, napominje, nema jasan stav i ponašanje u saobraćaju na bezbedan način.

"Nije nam jasno šta će se dogoditi u slučaju nesreće nego samo razmišljamo o kazni", jasan je Božović.

Napominje da ne treba brzo donositi zaključke o nesreći u Donjem Međurovu, već sačekati istragu.

"Videćemo kako će ići istraga, ima dosta svedoka, tužilaštvo i policija treba da obezbede dokaze. Ne treba juriti, niti pritiskati bilo koga, oni treba da urade posao što kvalitetnije. Nekada se pod pritiskom vremena i sa 'požurite, požurite' naprave propusti", smatra Božović.