"Panda" iz Kragujevca: Šta očekivati od novog modela Fiata?

Redakcija SAT-a ekskluzivno je objavila crtež mogućeg izgleda nove "pande" proizvedene u Kragujevcu, temeljen na insajderskim informacijama. Iako se očekuje da će "panda" biti jedan od pristupačnijih automobila u Evropi, to ne znači da će biti prilagođena prosečnom srpskom kupcu.

Uprkos ovim detaljima, Fiat je nedavno ponovo privukao pažnju javnosti predstavljajući još jednu dizajnersku studiju nazvanu "mega panda", koja je primetno veća od postojećeg modela.

Linije novog dizajna inspirisane su ovalnom formom test staze Lingoto, smeštene na krovu nekadašnje fabrike u Torinu, što se može videti u elementima kao što su instrument tabla i ekran multimedije. Modularna platforma omogućiće i druge forme karoserije.

I pored truda oko dizajna, očekuje se da će "panda" ostati jedan od ekonomičnijih automobila u Evropi.

Budući da je Fiat deo grupacije Stellantis, u kojoj je i citroen, gotovo je sigurno da će "panda" koristiti istu platformu kao i mali električni citroen C3. To implicira da bi budući model iz Kragujevca mogao imati domet između 200 i 320 kilometara s jednim punjenjem, zavisno o verziji.

Pored toga tome što će se proizvoditi u Srbiji, "panda" nije namenjena prosečnom srpskom kupcu, već je ciljana na bogatije tržište, što implicira da cena možda neće biti u skladu s lokalnim standardima.

Ovo su saznanja emisije SAT; još uvijek nema potvrde od strane kompanije Stellantis o konačnom izgledu "pande" koja će se proizvoditi u Kragujevcu.

Izvor teksta: SAT -RTS