Voz sve popularniji u Topličkom kraju

Od kako je topličkom prugom počeo da saobraća novi putnički voz, broj putnika povećao se tri puta. Deonica od Prokuplja do Merdara godinama nije korišćena, pa povećan broj putnika podrazumeva i više posla za zaposlene na održavanju i pružanju usluga.

Prokupačka železnička stanica i danas je među najuređenijima u Srbiji, ali na usputnim stajalištima, na topličkoj pruzi od Prokuplja do Merdara, stanje je potpuno drugačije.

Nekada je svako naseljeno mesto na toj deonici imalo železničku stanicu. Danas, osim Prokuplja i Kuršumlije, to su zapuštena mesta obrasla u korov, kojima putnici teško prilaze, često "najzgodnija" za formiranje divljih deponija.

U oronuloj zgradi stanice u Maloj Plani niko ne radi, pošto voz na toj relaciji godinama nije saobraćao, pa putnici karte kupuju u vozu, iako su tako skuplje.

Prečicom do grada, pijace ili posla, meštani naselja Garić svakodnevno prelaze preko pruge, čija dva od tri koloseka nisu u funkciji. Bezbednost je, međutim, višestruko ugrožena i zbog krađe šrafova sa pragova, zbog čega voz na pojedinom delu pruge mora da se kreće minimalnom brzinom.

Za čistoću stanice zaduženi su zaposleni, kaže Žarko Papović, otpravnik vozova Železničke stanice Prokuplje:

Prvi voz stigao je u Prokuplje 27. decembra 1925. godine, što je izazvalo veliku radost žitelja. I danas se Topličani rado voze vozom i sa setom sećaju lepih vremena, uređenih stanica i punih vagona.