Direktor TON-a o novim linijama, broju putnika, letnjim čarterima

Komentarišući najavu Viz er-a u vezi dodatnih letova za Malme tokom novogodišnjih praznika, Parlić kaže da se pokazuje tačnost podataka kojim su im prosleđivali u fazi pregovora oko pokretanja letova iz Niša.

-Kao što smo i predvideli od samog starta, mi smo vrlo realne podatke davali o potencijalu za broj putnika koji su se kasnije poklopili i naravno da su oni prezadovoljni. - kaže Parlić

Iako ga čudi što nacionalna avio-kompanija još uvek nije uspostavila neki let, Parlić ipak kaže da oni posluju na ekonomskom principu imajući u vidu strano vlasništvo, te da je grad mogao na neki način da ih ipak ohrabi da krenu sa nekom linijom.

-Mene čudi zašto neka druga avio-kompanija npr. Er Srbija koji je naš nacionalni avio-prevoznik ne otvori neku liniju. Ja mislim da oni u ovom trenutku jesu nacionalna avio-kompanija, ali da posluju na ekonomskim principima imaju 50% stranog vlasništva. Realno mislim da smo tu mogli nešto da im pomognemo da hrabrije odluče da lete iz Niša. Mislim da nas nisu dovoljno ozbiljno shvatili u toj priči. - izjavio je Parlić

Govoreći o novim destinacijama u narednom periodu, direktror TON-a ocenio je da postoji ogroman potencijal ka destinacijama kao što je Pariz, gradovi u Nemačkoj kao i Beč, gde živi dosta naših ljudi sa ovog područja.

-Iz Niša ima ogromnog potencijala ka Parizu, ka nekim od nemačkih gradova ili ka Beču gde Viz er ne može da leti. Sam grad Beč ima strahovito mnogo naših ljudi koji su iz ovog područja Srbije. Samo ta prva prezentacija kada smo radili analizu pokazivala da 75% ljudi koji su u emigraciji u inostranstvu na privremenom radu su sa juga i jugoistoka, a ne sa centralne ili severne Srbije. - istakao je Parlić

Govoreći o razlozima zašto unazad nekoliko godine niške turističke agencije ne organizuju čartere tokom leta, Parlić kaže da to ima veze sa ekonomskim stanjem u gradu.

- To ima više veze sa ekonomskom moći gradjana koja je takva da nemožete tokom cele sezone da održite dobru popunjenost svih kapaciteta u avionu. Lako je prodati kapaciteta u avionu na početku sezone, kada su cene smeštaja jeftinije i na kraju sezone, ali imate period od jula i avgusta kada bi realno trebalo da se najviše napravi posla i kad su cene najveće tu je već problem. Niš više nije grad sa takvim kapacitetima i tim ekonomskim potencijalom za potrošnju naših sugrađana da oni mogu da sebi priušte. - rekao je direktor TON-a

Postoji mogućnost da se turisti iz Niša i okoline već sledeće letnje sezone prevezu avionom do Turske, Grčke i Crne Gore.

-Turska je jedna od destinacija kojoj se turisti vraćaju, tu mislim da postoji potencijal za sledeću sezonu, i nama naša prijateljska Grčka sa ostrvima, pa čak i Crna Gora. To bi moglo da se sezonski vrati. - kazao je Uroš Parlić

Mnogi zainteresovani građani pitaju zašto se neradi na liniji Niš - Tivat, na šta Parlić odgovara da je to prepušteno Montenegro Er-u ili nekim čarter avio-kompanijama. Parlić ističe da, ako imaju ekonomski intereses to će sigurno uvesti, uz napomenu da grad Niš više ne dotira prazna mesta u avionu.