Могуће укидање обавезе упаљених светала дању

Директор Агенције Стојадин Јовановић је рекао да је Министарство формирало радну групу која разматра и друге иницијативе за измену и допуну Закона о безбедности саобраћаја на путевима.

Став Агенције за безбедност саобраћаја је, према директору Јовановићу, да су начелно против укидања дневне употребе тзв. „кратког“ светла на возилима током вожње, јер сматрају да је таква законска одредба корисна.

Истраживања многих светских организација потврдила се да употреба светла дању смањује број саобраћајних незгода за пет до 10 одсто, рекао је Јовановић.

Јовановић је навео да су анализе показале да дневна светла посебно долазе до изражаја код возила која се крећу у истом смеру, као и код безбедности мотоциклиста, бициклиста и пешака.

– Види се да је, ипак, боље користити светла дању, у односу на штету која се чини услед прегоревања сијалица, утицаја на техничку исправност возила или на глобално загревање – закључио је директор Агенције за безбедност саобраћаја.

С друге стране, све је више заговорника за укидање законске обавезе стално упаљених светала у Србији, који наводе као главне аргументе да је видљивост побољшана другим мерама и решењима.

Измене и допуне Закона о безбедности саобраћаја, како је раније најављено, могле би да се нађу у Скупштини Србије у наредних неколико месеци.

Сви надлежни органи треба да дају своје предлоге и мишљења, на основу чега ће бити донета коначна одлука.

Једна од опција је да упаљена светла на возилу буду обавезна дању само у условима смањене видљивости, како је регулисано у великом броју европских држава.

Обавезно је да се упале фарови дању у Босни и Херцеговини (БиХ), Чешкој, Црној Гори, Данској, Естонији, Исланду, Летонији, Македонији, Норвешкој, Пољској, Румунији, Словачкој, Словенији и Шведској.

На аутопутевима и путевима изван насеља, дневна светла обавезна су у Финској, Италији, Мађарској, Португалу и Русији, препоручује се њихова употреба у Немачкој и Швајцарској, док су у Грчкој забрањена током дана, а у Француској обавезна за мотоцикле.