Južna Srbija Info

<< < 153  154  155  156 Ukupno: 1560  |  Prikazano: 1551 - 1560

Rezervni padobran?

Zoran Marinković 07.07.2009.
Rezervni padobran?

Pre poletanja se planira sletanje. Bezbedno sletanje nekada nije moguće, pa se upotrebi rezervni padobran. Kako se pakuje, kako i kada aktivira treba znati. Zato je korisna periodična obuka, ponavljanje u uvežbavanje, pod stručnim nadzorom. Ovog puta je naš stari letač Vladimir Svorcan organizovao svima koristan skup u Kraljevu: Seminar "Malo debelo prepakivanje" kao…

opširnije

Komentara: 0

Prelet preko Srbije

Srbija Sport 24.04.2009.
Prelet preko Srbije

U petak, subotu i nedelju (24, 25, 26 april) oko 50 pilota paraglajdera takmičiće se u disciplini prelet paraglajderom "Vršac Open 2009" U organizaciji Kluba slobodnog letenja "Ares" iz Beograda i Vazduhoplovnog saveza Srbije, učestvovaće takmičari iz Srbije, Mađarske i Rumunije. Paraglajderisti će poletati sa Vršačke kule, koja se nalazi na 400 metara…

opširnije

Komentara: 0

Zavisnici od visine iznad Sićevačke klisure

Blic 17.07.2008.
Zavisnici od visine iznad Sićevačke klisure

„Blic“ na finalu Evropskog prvenstva u paraglajdingu u Niškoj Banji Zavisnici od visine iznad Sićevačke klisure Autor: Boris Vuković | Foto: K. Kamenov | 16.07.2008 - 06:00 Bilo je gusto proteklog vikenda u vazduhu iznad Sićevačke klisure. Bezmalo 150 paraglajdera premrežilo je nebo takmičeći se na Evropskom prvenstvu, a letači su pokušavali da u vazduhu…

opširnije

Komentara: 0

Prelet od Vršca do Lužana

Željko Ovuka 23.06.2008.
Prelet od Vršca do Lužana

Juče, 21.juna 08. preleteo razdaljinu od Vršca do sela Lužane, negde između Aleksinca i Niša. Po OLC-u to je 198,86 km a po rastojanju između dve najudaljenije tačke to je 189km. let je trajao 6h 01min, visina baze na 2,400m Dobar pregled leta i track log-a nalazi se na adresi: www.bogvetra.com Poleteli smo u 11:52, Dule, Role, Milorad i ja, a malo kasnije Dragan Cipelić,…

opširnije

Komentara: 0

Paraglajding u Sokobanji

Stanojević Srđan 30.05.2008.
Paraglajding u Sokobanji

U okviru šampionata Srbije u automobilizmu, održaće se narednog vikenda 31. maja i 01. juna u Soko banji, tradicionalna brdska trka na stazi uz planinu Ozren. U saradnji sa organizatorima relija organizujemo revijalno letenje paraglajderima na istoj lokaciji u isto vreme. Trasa po kojoj se vozi reli prolazi vrlo blizu našeg poletista " Orlovac" tako da će biti…

opširnije

Komentara: 0

Jedriličarska regata na Bovanskom jezeru

Autor: T.Todorović 15.04.2008.
Jedriličarska regata na Bovanskom jezeru

Na Bovanskom jezeru, između Aleksinca i Sokobanje u petak, subotu i nedelju uspešno je organizovana Međunarodna jedriličarska regata, na kojoj je učestvovalo više od 60 takmičara iz naše zemlje, Bugarske i Makedonije.

opširnije

Komentara: 0

Ekstremni sportovi u Nišu

06.12.2007.
Ekstremni sportovi u Nišu

Turistička agencija „Džast trevel“ iz Niša i beogradska agencija „Cepter pasport“, zajedno s niškim klubovima za takozvane ekstremne sportove, Turističkom organizacijom Srbije, Turističkom organizacijom Niša (TON) i Regionalnom privrednom komorom (RPK), predstavile su na srpskom štandu na Sajmu turizma u Londonu program „Niš ekstrim“,…

opširnije

Komentara: 0

Maksimium i minimum letačke opreme?

Z. Marinković 21.08.2007.
Maksimium i minimum  letačke opreme?

Čovek nije ptica i ne može da leti. Neki ljudi naprave krila i nauče da misle kao ptica, pa dožive letenje. Drugi ljudi hoće da lete, kupe krila i neće da proučavaju ptičiji let. Zato kupuju razna pomoćna sredstva, naročito ako je nalepljena šarena nalepnica i piše bombast naziv. Jeftinije i bezbednije je, da se ljuljaju u stolici sa slušalicama na ušima... Članak Roba…

opširnije

Komentara: 0

GLAVA GLAVU ČUVA, a rezervni padobran može i da smeta

Z. Marinković 30.04.2007.
GLAVA GLAVU ČUVA, a rezervni padobran može i da smeta

Bavljenje letačkim aktivnostima, podrazumeva i povećan rizik. Za oko tri sekunde slobodnog padanja, bez neke površine, koja pruža otpor vazduhu, telo  postiže brzinu od oko 100 Km na sat. Mudri letači znaju da nisu lopta i ne odskaču od tvrde podloge, zato nose veliku upakovanu površinu, rezervni padobran . Neki ne letači, koji žive na račun letača, reketirajući,…

opširnije

Komentara: 0

Novo vitlo

Z. Marinković 20.06.2007.
Novo vitlo

Poletanje mekim krilom u ravnici nije moguće bez dejstva sile od 200 do 1200 Njutna. U praksi se koristi mali leđni motor sa elisom, ili se vuče užetom. Vuča užetom vozilom u pokretu, je naj jednostavniji način. Potrebna je staza, put u smeru vetra dužine do 2 km i uže dužne oko 1000 m, na kalemu koji se odmotava regulisanom silom, kočnicom. Miodrag Bujić - Bujke, je…

opširnije

Komentara: 0

<< < 153  154  155  156 Ukupno: 1560  |  Prikazano: 1551 - 1560