Почиње маркирање деривата, очекује се квалитетније гориво

Захваљујући маркирању горива, шверцери би требало да изгубе од 75 до 100 милиона евра, да исто толико на име пореза профитира држава, а грађани да добију квалитетније гориво за своје аутомобиле. Део трошкова маркирања, започетог у суботу, платиће купци, и то 26 пара по литру горива, и продавци куповином маркера.

Без разблаживања

Трговци горивом обавезни су да горивима додају наномаркер, који могу купити од конзорцијума фирми „СГС Београд“, „Аутхентикс“ и „Наноинспект“, који је победио на тендеру Владе Србије. Тржишна инспекција и представник конзорцијума ће на терену проверавати да ли гориво има маркер, и то у одређеној концентрацији, што је доказ да је реч о деривату на који је плаћен порез и који није разблаживан.

Трговци сад увозе базна уља, мешају их с моторним горивима и тако их продају. Акциза се на уља не плаћа, а на горива се плаћа, а мешавина има мањи октански број, или пак купују гориво ослобођено пореза за Космет, а продају га у Србији као да је плаћен порез.

Маринко Укропина, директор СГС, каже да ће у првој фази програма већу корист имати држава због повећања прихода од акциза и ПДВ. У другој фази, следеће године, почиње мониторинг квалитета, и тад ће грађани знати које пумпе продају квалитетно гориво.

Утаја пореза

- У јуну или јулу почињу контроле и урадићемо их 5.640. То значи да ћемо обићи све пумпе - наводи он.

Томислав Мићовић, генерални секретар Удружења нафтних компанија Србије, наводи за Курир да су процене да је годишња утаја пореза била од 75 до 100 милиона евра.
- Маркирање неће вредети ако се не повећа број анализа и ако се не прошири контрола и на резервоаре возила и интерне резервоаре великих потрошача - саветује Мићовић.