Директор ТОН-а о новим линијама, броју путника, летњим чартерима

Коментаришући најаву Виз ер-а у вези додатних летова за Малме током новогодишњих празника, Парлић каже да се показује тачност података којим су им прослеђивали у фази преговора око покретања летова из Ниша.

-Као што смо и предвидели од самог старта, ми смо врло реалне податке давали о потенцијалу за број путника који су се касније поклопили и наравно да су они презадовољни. - каже Парлић

Иако га чуди што национална авио-компанија још увек није успоставила неки лет, Парлић ипак каже да они послују на економском принципу имајући у виду страно власништво, те да је град могао на неки начин да их ипак охраби да крену са неком линијом.

-Мене чуди зашто нека друга авио-компанија нпр. Ер Србија који је наш национални авио-превозник не отвори неку линију. Ја мислим да они у овом тренутку јесу национална авио-компанија, али да послују на економским принципима имају 50% страног власништва. Реално мислим да смо ту могли нешто да им помогнемо да храбрије одлуче да лете из Ниша. Мислим да нас нису довољно озбиљно схватили у тој причи. - изјавио је Парлић

Говорећи о новим дестинацијама у наредном периоду, директрор ТОН-а оценио је да постоји огроман потенцијал ка дестинацијама као што је Париз, градови у Немачкој као и Беч, где живи доста наших људи са овог подручја.

-Из Ниша има огромног потенцијала ка Паризу, ка неким од немачких градова или ка Бечу где Виз ер не може да лети. Сам град Беч има страховито много наших људи који су из овог подручја Србије. Само та прва презентација када смо радили анализу показивала да 75% људи који су у емиграцији у иностранству на привременом раду су са југа и југоистока, а не са централне или северне Србије. - истакао је Парлић

Говорећи о разлозима зашто уназад неколико године нишке туристичке агенције не организују чартере током лета, Парлић каже да то има везе са економским стањем у граду.

- То има више везе са економском моћи градјана која је таква да неможете током целе сезоне да одржите добру попуњеност свих капацитета у авиону. Лако је продати капацитета у авиону на почетку сезоне, када су цене смештаја јефтиније и на крају сезоне, али имате период од јула и августа када би реално требало да се највише направи посла и кад су цене највеће ту је већ проблем. Ниш више није град са таквим капацитетима и тим економским потенцијалом за потрошњу наших суграђана да они могу да себи приуште. - рекао је директор ТОН-а

Постоји могућност да се туристи из Ниша и околине већ следеће летње сезоне превезу авионом до Турске, Грчке и Црне Горе.

-Турска је једна од дестинација којој се туристи враћају, ту мислим да постоји потенцијал за следећу сезону, и нама наша пријатељска Грчка са острвима, па чак и Црна Гора. То би могло да се сезонски врати. - казао је Урош Парлић

Многи заинтересовани грађани питају зашто се неради на линији Ниш - Тиват, на шта Парлић одговара да је то препуштено Монтенегро Ер-у или неким чартер авио-компанијама. Парлић истиче да, ако имају економски интересес то ће сигурно увести, уз напомену да град Ниш више не дотира празна места у авиону.