Brzi voz, a spora pruga: Brzi voz će "juriti" do Niša 40 na sat

Voz, koji je u toku trajanja sajma parkiran kod Hale 5, namenjen je regionalnom putničkom saobraćaju na domaćim prugama.

- Ovakavi vozovi bi trebali da krenu u prvom kvartalu juna. Naša železnica je ugrožena i na ovaj način ćemo da je podignemo da viši nivo - kaže direktor “Železnica” Miroslav Stojić.

Voz ima 234 sedišta

Od toga 14 “tip-up” i 12 sedišta prvog razreda, kao i višenamenskim pregradama za invalidska kolica, dečja kolica i bicikle. Poseduje interfon preko koga putnici u slučaju opasnosti mogu komunicirati sa licem koje upravlja kompozicijom. Zahvaljujući materijalu od koga je izgrađen (alumijum specifične male težine), celokupna garnitura je olakšana i osposobljena za postizanje lakog ubrzanja, čime se smanjuju potrošnja energije i operativni troškovi.

"Železnice Srbije" su 4. marta 2013. potpisale ugovor sa švajcarskom kompanijom “Štadler” za isporuku 21 elektromotornog voza srpskim železnicama. Ugovor, čija je vrednost oko 99 miliona evra, realizuje se iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj. Do sada je srpskim železnicama isporučeno 13 “Štadlerovih” vozova, a očekuje se da će i preostalih osam garnitura biti isporučeno u roku, prema dinamici definisanoj Ugovorom, odnosno do 31. avgusta 2015.

Novi vozovi će saobraćati na svim magistralnim elektrificiranim prugama "Železnica Srbije", odnosno na relacijama: Beograd–Šid, Beograd–Novi Sad–Subotica, Beograd–Niš, Niš–Preševo, Beograd–Kraljevo i Beograd–Užice–Prijepolje Teretna.

“Štadler” je voz savremene koncepcije, sa tehničkim rešenjima koja su u skladu sa najnovijim evropskim standardima koji se uvode i na vozilima za druge evropske železničke operatere. Pored brzine i izuzetnog eksternog dizajna, ovaj voz pruža potreban komfor putnicima zahvaljujući kvalitetu sedišta, bezbednom ulazištu, elektronskom automatskom sistemu za informisanje, klima-uređaju, vakuum-toaletu i drugim karakteristikama. Posebno treba istaći da su na "Štadlerovim" vozovima u potpunosti primenjeni standardi za osobe sa posebnim potrebama.

Jedina je šteta što će ovaj voz, nažalost, u Srbiji moći da se kreće brže od 100 na sat na svega 10 odsto pruga, s obzirom na to da je prosečna brzina na srpskoj pružnoj mreži 42 kilometra na sat.

Na sajmu učestvuje 500 izlagača iz 25 zemalja, a to je jedna od najvećih sajamskih manifestacija koja se održava u Beogradu.