Osam meseci bez karte i bez posla: Niški kondukteri zaboravljeni posle ukidanja radnih mesta

Osam meseci nakon ukidanja radnih mesta kondukterima u Nišu, mnogi od njih i dalje su bez posla, bez pravne zaštite i bez pomoći koju je gradska vlast ranije obećavala. Dok neki pravdu traže na sudu, drugi pokušavaju da se snađu kroz privremene i nesigurne poslove, u stalnoj neizvesnosti.

Čuveno „Bez karte?“ 1. februara ove godine otišlo je u istoriju, pošto su umesto konduktora uvedeni validatori. I oni su ubrzo ukinuti, jula, kada je počela „era“ besplatnog javnog prevoza u Nišu.

Još na jesen prošle godine, prema svedočenjima konduktora, u „Niš ekspresu“ su počeli da ih pojačano kontrolišu preko video-nadzora. Tada su dobili obavezu da, osim prodaje, proveravaju karte svim putnicima, što je inače posao kontrolora.

Već u trenutku otkaza bilo je jasno da se kondukteri praktično proglašavaju tehnološkim viškom, jer je automatizacija naplate bila planirana još 2020. godine, kada je Grad Niš potpisao ugovor o javno-privatnom partnerstvu sa prevoznicima.

Uprkos tome, mnogi radnici nisu dobili status tehnološkog viška, već su otpušteni zbog navodnih povreda radne discipline, čime su izgubili pravo i na otpremninu.

Iako su tada iz gradske vlasti, na čelu sa gradonačelnikom Dragoslavom Pavlovićem, tvrdili da će voditi računa o radnicima, ni posle više od osam meseci od ukidanja radnih mesta kondukterima i skoro godinu dana od prvih otkaza – nema zvaničnih podataka o tome koliko je njih posle toga zaista zaposleno, gde i pod kojim uslovima.

Dok jedni i dalje čekaju ishod sudskih sporova, a drugi prihvataju bilo kakav posao, ostaje pitanje: ko će preuzeti odgovornost za ljude koje je tehnološki napredak „izbrisao“ iz sistema bez ijedne karte za povratak u radni život?