Vučić: Srpske železnice uskoro postaju konkurencija evropskim!

Vučić je iskazao zahvalnost Rusiji, i ocenio da dve zemlje mogu da nastave još bolju i uspešniju saradnju na svim poljima.

On je izrazio uverenje da će sa ruskom stranom biti potpisano još ugovora, s obzirom na pokazani kvalitet i efikasnost u radu.

Prema njegovim rečima, rekonstruisana deonica pruge Vranjska Banja–Ristovac na železničkom Koridoru 10 dugačka je 17,7 kilometara, i na njoj će vozovi umesto dosadašnjih 50 moći da idu i do 120 kilometara na sat.

Premijer je poručio da ima još mnogo posla da se završi, i kao primer naveo da pored tri južne deonice nedostaje još 80 kilometara pruge kako bi prosečna brzina voza bila 100 kilometara na čas, i kako bi Srbija imala železnicu koja bi bila konkurentna evropskim zemljama.

Vrednost radova na ovoj deonici iznosi 10,5 miliona dinara, ukazao je on i podsetio na to da se na tom železničkom pravcu nalaze i druge dve "južne" deonice, čija se rekonstrukcija, takođe, finansira sredstvima iz ruskog kredita.

Počeli smo da vraćamo poverenje građana u srpske železnice i da polako podižemo zemlju, poručio je Vučić.

On je potvrdio i da je sa jednim od najvećih i najbogatijih investitora na svetu razgovarano o investiranju u više banja u Srbiji, i objasnio da je njihova želja da sve to kao "klaster" ponude na tržištu. 

Razgovaram i o rešenju za Vranjsku banju i prekjuče sam imao važne razgovore sa moćnim investitorima i za Bujanovačku, Sijarinsku, Nišku i za banju Zvonce, istakao je premijer.

Vučić je, govoreći o situaciji u regionu, naglasio da je Srbija uspevala i uspeće i u budućnosti da sačuva stabilnost, koja je neophodna za realizaciju brojnih projekata, kao što je ovaj.

On je iskazao posebnu zahvalnost Rusiji na podršci koju pruža našoj zemlji u očuvanju teritorijalnog integriteta i suvereniteta.