Sport

Juče, 21.juna 08. preleteo razdaljinu od Vršca do sela Lužane, negde između Aleksinca i Niša. Po OLC-u to je 198,86 km a po rastojanju između dve najudaljenije tačke to je 189km. let je trajao 6h 01min, visina baze na 2,400m Dobar pregled leta i track log-a nalazi se na adresi: www.bogvetra.com Poleteli smo u 11:52, Dule, Role, Milorad i ja, a malo kasnije Dragan Cipelić,…

U okviru šampionata Srbije u automobilizmu, održaće se narednog vikenda 31. maja i 01. juna u Soko banji, tradicionalna brdska trka na stazi uz planinu Ozren. U saradnji sa organizatorima relija organizujemo revijalno letenje paraglajderima na istoj lokaciji u isto vreme. Trasa po kojoj se vozi reli prolazi vrlo blizu našeg poletista " Orlovac" tako da će biti…

Na Bovanskom jezeru, između Aleksinca i Sokobanje u petak, subotu i nedelju uspešno je organizovana Međunarodna jedriličarska regata, na kojoj je učestvovalo više od 60 takmičara iz naše zemlje, Bugarske i Makedonije.

Turistička agencija „Džast trevel“ iz Niša i beogradska agencija „Cepter pasport“, zajedno s niškim klubovima za takozvane ekstremne sportove, Turističkom organizacijom Srbije, Turističkom organizacijom Niša (TON) i Regionalnom privrednom komorom (RPK), predstavile su na srpskom štandu na Sajmu turizma u Londonu program „Niš ekstrim“,…

Čovek nije ptica i ne može da leti. Neki ljudi naprave krila i nauče da misle kao ptica, pa dožive letenje. Drugi ljudi hoće da lete, kupe krila i neće da proučavaju ptičiji let. Zato kupuju razna pomoćna sredstva, naročito ako je nalepljena šarena nalepnica i piše bombast naziv. Jeftinije i bezbednije je, da se ljuljaju u stolici sa slušalicama na ušima... Članak Roba…

Bavljenje letačkim aktivnostima, podrazumeva i povećan rizik. Za oko tri sekunde slobodnog padanja, bez neke površine, koja pruža otpor vazduhu, telo  postiže brzinu od oko 100 Km na sat. Mudri letači znaju da nisu lopta i ne odskaču od tvrde podloge, zato nose veliku upakovanu površinu, rezervni padobran . Neki ne letači, koji žive na račun letača, reketirajući,…

Poletanje mekim krilom u ravnici nije moguće bez dejstva sile od 200 do 1200 Njutna. U praksi se koristi mali leđni motor sa elisom, ili se vuče užetom. Vuča užetom vozilom u pokretu, je naj jednostavniji način. Potrebna je staza, put u smeru vetra dužine do 2 km i uže dužne oko 1000 m, na kalemu koji se odmotava regulisanom silom, kočnicom. Miodrag Bujić - Bujke, je…